La calibrazione ECU detta anche Mappatura della centralina è un lavoro molto delicato che permette, di migliore l'andamento della vettura.

La calibrazione ECU, viene eseguita su specifiche diverse per ogni vettura in base a:

- Modello vettura
- Stato della vettura (es. anni, Km)
- Esigenze
- Componenti meccaniche (es. motore stock o forgiato)


In base alle specifiche elencate il set-up della ECU può cambiare.

La calibrazione, dopo aver eseguito dei lavori di meccanica (es. cambio turbina, iniettori, alberi a camme) è fondamentale per assicurarsi un risultato soddisfacente da entrambi le parti.

Prima di ogni calibrazione, assieme al cliente, andiamo a vedere quali dei seguenti set-up si possono eseguire per non sforzare la meccanica della vettura:

- Aumento di potenza
- Launch controll
- Pop & bang e flame
- Hard cut
- Flat shift
- Burble
- Rev-limit
- Rimozione DPF, OPF