Per l'uso su applicazioni turbo-caricate e super-caricate (Paxton, Vortec, ecc.). Il corpo e tutti i componenti interni sono lavorati a CNC dalla lega di alluminio 6061.

È dotato di una grande valvola da 1,98 pollici (50,5 mm).
 
Il morsetto di montaggio in alluminio con design V-Band conferisce un aspetto molto pulito e unico. Il morsetto utilizza hardware in acciaio inossidabile per un aspetto duraturo e privo di corrosione.
La tenuta della valvola utilizza un O-ring in Viton fissato in posizione per impedire la possibilità di aderire al sedile ed estrarlo. Lo stelo e la guida della valvola sono lubrificati con Teflon, rivestimento anodizzato duro per la resistenza all'usura.
 
La valvola Blow Off viene fornita con il nostro raccordo d'aria e bullone di tipo banjo in alluminio lavorato, con un tubo flessibile di dimensioni superiori a 10 mm per una risposta rapida dell'attuatore. 
 
L'attuatore ha un diaframma in silicone rinforzato con alta temperatura per una lunga durata.
Una flangia di montaggio a base di alluminio o acciaio dolce è fornita con ogni unità. L'acciaio inossidabile è disponibile a un costo aggiuntivo. L'uso dell'alluminio 6061 consente di anodizzare l'alloggiamento con una selezione di colori.
 
Attraverso innumerevoli ore di ricerca e sviluppo siamo stati in grado di ottenere lo stesso flusso della valvola di dimensioni uguali il 60% in più rispetto al design originale, il che significa che il 60% in più di aria viene scaricata per ciclo! Questo è il BOV più fluido sul mercato.
 
Opzioni in alluminio anodizzato colore (argento, rosso, blu, viola, nero).
 
Un singolo BOV Q può supportare fino a 1.800 CV
 
2psi molla per applicazioni sovralimentate